大友集团董事长牟刚（资料图）
我与汽车的缘分始于一名长途司机
表情坚毅，目光深邃，很多人很难想象，这个颇具创业风范的中年男子，是在长途货运之路上开始发家之路的。 在近40年的奋斗历程中，尽管经历了诸多磨难和磨难，大友集团董事长牟刚始终谦虚地说自己是“幸运的”。
据媒体报道，1982年，来自潍坊的牟刚嗅到了改革开放初期新业态的气息，于是借钱买了一辆卡车，开始运输货物。 “开车时看地图济南大友足球俱乐部，地图和路不符，走错路也很正常。” 牟刚回忆，当时从济南到广州往返需要半个月的时间。 他和同伴开车时常常带着水和芝麻饼将饥饿和困意一扫而光。 当遇到车辆故障时，你必须在通讯不发达、资源匮乏的情况下，克服各种困难，自行修理。
当时，牟刚一边跑运输，一边趁着休息时间去青岛卖摩托车。 他头上套了个塑料袋保暖，直接开着摩托车回济南卖。 1989年，偶然的机会，牟刚卖掉了一辆日野卡车。 “那辆卡车是我花3.6万元买的二手车，一个南方商人看上了它，花了9.8万元买下了它。” ”
这项生意给牟刚带来了新的灵感，“这辆车开一年就能带来1万多元的利润，转手的话还能赚6倍的利润。” 牟刚开始研究二手车市场。 很快山东第一个二手车市场成立，他也从一个运输者变成了全国各地的汽车收藏者。
“改革开放后，很多单位富裕了，汽车更新也更加频繁。” 牟刚越来越看好这个行业的前景。 2000年，当私家车刚刚起步时，大有集团成立。
测试国内初步4S店模式
21世纪初，4S店的概念刚刚引入国内市场，济南汽车市场还在世界购物广场露天卖车。 大友集团总经理王海亮回忆，2000年本田第一家4S店建成后，意见很多。 当时并没有多少人看好这种模式。 刚认识的他和牟刚都非常看好4S店模式的未来。 “当时顾客没有在市场上买车的服务体验和感觉，而4S店可以满足顾客对品牌体验和服务的需求，这在当时是一个比较有前瞻性的想法。”
2003年，牟刚前往广东拿下第一个经销权品牌，被称为第一个“自主品牌”风神，即后来的东风日产，并开设了第一家4S店。 拿着山东唯一的授权招牌，牟刚和王海亮花了半年时间跑遍了山东17个城市，建设了13个二级店，并向厂家汇报了“精品二级店”项目济南大友足球俱乐部，首次连接了整个市场。 。 王海亮说，“可以说，中国的家庭汽车保有量已经从0增长到现在超过2000万辆。我们已经赶上了最初的4S店模式，从第一年的190多辆，发展到了2000万辆以上。”第二年一个月400台，现在五家店都能完成任务，可以说是一个稳定爆发的时代。”
2006年，刘某刚亲临茅草屋，邀请东风日产前高管詹崇坤出任大友集团总经理。 詹崇坤上任后，提高了集团业务能力，开出了百万年薪，建立了一些全省第一家的现代企业管理。 系统。 牟刚曾坦言，迄今为止，大友集团的先进管理经验和市场化路线都是詹崇坤留下的。 现阶段，大有集团旗下各品牌4S店的店长大多是从詹崇坤那里学习营销和文化理念成长起来的。 的。
大友集团从精耕东风日产到推出新豪华品牌，已经走过了十年。 2010年，大有宝贝马店正式成立，标志着大有集团完善奢侈品牌布局的开始。 据报道，大有集团还试图从阿尔法罗密欧、英菲尼迪、DS等高端品牌中突围。 但在运营过程中却发现，要么是市场环境不成熟，要么是人脉、信誉支撑不足，各种问题不断出现。 直至2016年，集团调整业务布局，集中在济南、青岛。 在品牌选择上，以宝马、东风日产、广汽丰田、东风本田、东风启辰为重点，形成了目前的格局。
据大友集团官网显示，目前该集团的销售网络部署在济南、青岛和泰安，但在青岛和泰安仅部署了宝马4S店。
大友集团副董事长牟彦村（资料图）
二代掌门人曾执掌大有体育板块
如今，第二代领导人牟彦村已逐步承担起大有集团的重要管理职责。 天眼查显示，牟彦村、牟刚分别持有大友集团49%、51%的股份。 牟彦存目前实际控制大有集团旗下37家公司，并在42家公司担任高级管理人员。
大有集团官网显示，牟彦存毕业于英国利兹大学人力资源管理专业，并获得山东大学管理学院CEO班EMBA学位。
牟彦存在接受采访时透露，“父亲的经营理念对我影响很大”。 据介绍，牟刚对牟彦村的要求极高。 从基本的汽车保洁工作开始，牟彦村和刚进入大友集团的每个人一起工作。 销售顾问也做了同样的工作，很快就得到了集团高层和同事的认可。
经过近半年的“实习期”，牟彦村得到了老板的批准，升任大有集团时任CEO詹崇坤的助理——审计部总监，开始分管集团三大品牌和业务。九家商店。
除汽车销售主营业务外，牟彦村自2014年起还负责大友集团体育板块业务。2016年，牟彦村带领大友汽车足球队夺得“2016年F5WC世界杯中国区冠军”并获得冠军。代表中国队参加在泰国举行的五人制足球世界杯，成为中国五人制足球的一段佳话。 2017年，牟彦村率队参加天津第十三届全运会五人制笼式足球比赛，取得优异成绩。
然而，成立于2017年的济南大有足球俱乐部有限公司，因2019年至2021年三年期间未按规定报送年报信息，被列入经营异常名录。去年7月，被列为严重违法失信企业。 并于去年8月申请注销。 对于该公司注销的原因，记者致函咨询大有集团，但截至发稿尚未得到回复。
业务涉及金融、房地产、通用航海领域
除汽车领域外，大有集团还拥有金融、通用航空、房地产等板块。 据公司官网显示，大有集团现为拥有11家金融贷款公司、1家通用航空公司、1家房地产公司的综合性商业集团。
值得注意的是，据大有集团官网显示，集团财务板块负责人为集团执行董事牟彦斌。 毕业于英国玛丽女王大学数学系。 在互联网金融浪潮下，他带领大有小额贷款公司实现业绩连续多年提升，成为集团最具活力的业务领域。 这位与牟彦村名字只有一个字母的高管济南大友足球俱乐部，同为英国留学生，目前还没有公开信息。
有趣的是，天眼查显示，牟彦斌目前为山东大有实业公司、济南大有房地产有限公司、山东龙腾汽车销售有限公司的实际控制人，且不持有股份或担任高级管理人员在集团小额贷款公司。
大有集团通用航空板块拥有山东大有通用航空有限公司，拥有商业非运输经营人运营资质。 是经中国民用航空总局批准的具有A级运营资质的通用航空企业。 目前拥有一架直升机和一架麦道直升机。 有一架600N直升机，两架飞机的起飞重量都超过两吨。 公司拥有专业的运营团队，目前由飞行人员、维修及管理人员30余人组成。 业务范围包括医疗救援、航空勘探、私人或商业飞行员执照培训、飞机托管业务； 航空摄影、航空广告、科学实验、航空巡检； 飞机播种、空中施肥、空中喷洒植物生长调节剂、空中除草、农林病虫害防治、草原灭鼠、航空护林、航空摄影等。
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